四川輸送設(shè)備滾筒主要由輥?zhàn)�、機(jī)架、支架、驅(qū)動(dòng)部份等組成，輥筒，滾筒運(yùn)送機(jī)是依托滾動(dòng)著的輥?zhàn)雍臀锲烽g的沖突使物品向前移動(dòng).按其驅(qū)動(dòng)方式可分為無(wú)動(dòng)力滾筒運(yùn)送機(jī)、動(dòng)力滾筒運(yùn)送機(jī).在動(dòng)力滾筒運(yùn)送機(jī)中，驅(qū)動(dòng)輥?zhàn)拥霓k法一般不在選用單獨(dú)驅(qū)動(dòng)的方式，而是多選用成組驅(qū)動(dòng)，常用電機(jī)與減速器組合，再經(jīng)過(guò)鏈傳動(dòng)、帶傳動(dòng)來(lái)驅(qū)動(dòng)輥?zhàn)有D(zhuǎn)。
安全操作規(guī)程：
一、固定式運(yùn)送機(jī)應(yīng)按規(guī)定的裝置辦法裝置在固定的基礎(chǔ)上。移動(dòng)式運(yùn)送機(jī)正式運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)將輪子用三角木楔住或用制動(dòng)器剎住。以免工作中產(chǎn)生走動(dòng)，有多臺(tái)運(yùn)送機(jī)平行作業(yè)時(shí)，機(jī)與機(jī)之間，機(jī)與墻之間應(yīng)有一米的通道。
二、運(yùn)送機(jī)運(yùn)用前須查看各工作部分、膠帶搭扣和承載設(shè)備是否正常，防護(hù)設(shè)備是否齊全。膠帶的漲緊度須在啟動(dòng)前調(diào)整到適宜的程度。
三、皮帶運(yùn)送機(jī)應(yīng)空載啟動(dòng)。等工作正常后方可入料。制止先入料后開車。
四、稀有臺(tái)運(yùn)送機(jī)串聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)從卸料端開端，順序起動(dòng)。全部正常工作后，方可入料。
無(wú)、運(yùn)送帶上制止行人或乘人。
六、停車前先停止入料，等皮帶上存料卸盡方可停車。
七、皮帶打滑時(shí)嚴(yán)禁用手去拉動(dòng)皮帶，以免產(chǎn)生事端。
主要由兩個(gè)端點(diǎn)滾筒及緊套其上的閉合運(yùn)送帶組成。帶動(dòng)運(yùn)送帶滾動(dòng)的滾筒稱為驅(qū)動(dòng)滾筒（傳動(dòng)滾筒）；另一個(gè)僅在于改動(dòng)運(yùn)送帶運(yùn)動(dòng)方向的滾筒稱為改向滾筒。驅(qū)動(dòng)滾筒由電動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)減速器驅(qū)動(dòng)，運(yùn)送帶依托驅(qū)動(dòng)滾筒與運(yùn)送帶之間的沖突力拖動(dòng)。驅(qū)動(dòng)滾筒一般都裝在卸料端，以增大牽引力，有利于拖動(dòng)。物料由喂料端喂入，落在滾動(dòng)的運(yùn)送帶上，依托運(yùn)送帶沖突帶動(dòng)運(yùn)送到卸料端卸出。
帶式運(yùn)送機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中常見的設(shè)備問(wèn)題、原因分析及傳統(tǒng)解決方案
皮帶跑偏：帶式運(yùn)送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)膠帶跑偏是常見的毛病。經(jīng)常產(chǎn)生跑偏事端，會(huì)影響運(yùn)送機(jī)的運(yùn)用壽命，嚴(yán)重的會(huì)產(chǎn)生停機(jī)事端或有可能導(dǎo)致人員傷亡。造成皮帶跑偏的原因主要有3個(gè)方面：
一是設(shè)備本身方面，如滾筒的外圓圓柱度差錯(cuò)較大，托輥滾動(dòng)不靈敏，自動(dòng)滾筒和從動(dòng)滾筒的軸線平行度差錯(cuò)較大等；二是裝置調(diào)試方面，如滾筒、托輥、機(jī)架裝置不符合規(guī)范要求，另外泄煤口的方位有誤差，造成皮帶偏載使之跑偏；三是保護(hù)方面，主要是由于清掃不及時(shí)，運(yùn)送機(jī)滾筒機(jī)托輥上沾有煤塵，致使局部直徑變大使膠帶跑傳統(tǒng)解決方案：
根據(jù)具體情況能夠經(jīng)過(guò)以下方式調(diào)整，調(diào)整承載托輥組、裝置調(diào)心托輥組、調(diào)整驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒方位 、張緊處的調(diào)整、轉(zhuǎn)載點(diǎn)處落料方位對(duì)皮帶跑偏的影響、雙向運(yùn)轉(zhuǎn)皮帶運(yùn)送機(jī)跑偏的調(diào)整。
皮帶劃傷、撕裂：皮帶劃傷和撕裂的主要原因：一是漏斗磨損嚴(yán)重，致使物料直接砸皮帶帶或物料及其它異物卡皮帶形成撕裂；二是膠帶嚴(yán)重跑偏被刮撕裂；三是皮帶接頭強(qiáng)度太低或因負(fù)荷太大使膠帶接頭發(fā)生斷裂。
傳統(tǒng)解決方案：皮帶劃傷一般選用粘結(jié)橡膠條，關(guān)于撕裂和接頭部位從頭硫化處理。
減速機(jī)軸/軸承室磨損：帶式運(yùn)送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置主要有驅(qū)動(dòng)電機(jī)和減速機(jī)組成，減速機(jī)的齒輪軸及軸承室的磨損問(wèn)題十分遍及，主要有軸承與軸/軸承與軸承室的配合空隙、金屬疲勞、震動(dòng)、軸承光滑不足等要素引起的磨損問(wèn)題。
傳統(tǒng)解決方案：減速機(jī)軸磨損尺度較小時(shí)一般選用刷鍍修正，磨損尺度較大時(shí)選用補(bǔ)焊后機(jī)加工；減速機(jī)一般為鑄鐵材質(zhì)，軸承室磨損后傳統(tǒng)補(bǔ)焊難以實(shí)現(xiàn)，一般有以下修正辦法：打麻點(diǎn)、墊銅皮、鑲套及更換部
滾筒材質(zhì)根據(jù)用戶需要可選用碳鋼鍍鋅、鍍鉻、鍍鎳、鑄膠（包膠）或不銹鋼、鋼制塑鋼等不同材質(zhì)。
碳鋼機(jī)身外表處理可根據(jù)用戶要求挑選噴涂、噴塑、烤漆等，不銹鋼機(jī)身可挑選鏡面拋光、亞光、噴沙、拉絲等處理。
有速度調(diào)節(jié)要求的用戶可挑選變頻調(diào)速或選用無(wú)級(jí)變速的減速電機(jī)。
長(zhǎng)處及分類：
滾筒運(yùn)送機(jī)適用于底部是平面的較大尺度的規(guī)則物品運(yùn)送。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略、價(jià)格、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、速度快、承載性好、運(yùn)送質(zhì)量大、噪音低和外形漂亮等特色，能實(shí)現(xiàn)多種類共線分流。
滾筒運(yùn)送機(jī)廣泛應(yīng)用于輕工、機(jī)械、電子、食品、冶金、醫(yī)療等職業(yè)。
從滾筒形式上可分為：有動(dòng)力、無(wú)動(dòng)力、電動(dòng)滾筒等。
從結(jié)構(gòu)形式上可分為：直線型、彎曲型及45度轉(zhuǎn)向分流、傾斜、伸縮等形式。
